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厉害了!广西入选交通强国建设首批试点单位

日期:2019-11-07 20:46:10 人气: 1771
10月11日,记者从自治区交通运输厅了解到,在日前召开的视频会议中,交通运输部启动了交通强国建设试点工作,河北雄安新区、广西、重庆等成为交通强国建设13个首批试点单位。记者邹财麟/摄据了解,广西近年来

10月11日,记者从自治区交通厅了解到,在日前举行的视频会议上,交通厅启动了建设交通强国试点工作,河北熊安新区、广西、重庆成为建设交通强国的首批13个试点单位。

▲子弹头列车离开南宁东站。记者邹蔡林/照片

据了解,广西近年来在交通建设方面取得了许多成就。在交通投资方面,2019年公路水路投资将达到1003亿元,成为西部第四个达到1000亿元的省份。公路方面,到2018年底,广西将建成125,400公里公路,其中高速公路5,563公里,县际高速公路91%,农村公路100,000多公里,基本形成出海通道、省外通道、市县二级公路干线、水陆联运、城乡联系、四通八达的交通网络。截至2018年,全区铁路运营里程5202公里,包括7条高速铁路和1771公里。民航和水运也在不断进步。

▲都安高速公路。记者邹蔡林/照片

据报道,今年9月,《建设交通强国纲要》正式发布,明确到2035年,中国将基本建成交通强国,形成“三大交通网络”和“两大交通圈”。“三网”是发展迅速的网络,主要由高速铁路、高速公路和民航组成,服务质量高,运行速度快。完善的主干网主要由普通高速铁路、普通国道、航道和油气管道组成,运营效率高,服务能力强。广泛的基础网络主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线水路和通用航空组成,覆盖面大、可达性深、效益广。

“两个交通圈”是指围绕国内旅游和全球快速物流建立的快速服务体系。一个是“123国家旅游圈”,即大都市地区1小时通勤,城市群2小时交通,全国主要城市3小时覆盖。第二个是“全球123快速物流圈”,即国内交货一天,周边国家两天,世界主要城市三天。

▲南宁东站。杨天雄/照片

记者从自治区交通厅了解到,广西作为建设交通强国的第一个试点地区,将坚持“点与面结合、探索创新、远近结合、滚动实施、因地制宜、分类推进、多方结合、机制创新”的基本原则,科学制定和完善试点实施方案,加强统筹规划和指导,加强评估和监督,及时总结和推进。我们将以此为契机,将《建设交通强国纲要》中规定的任务具体化和计划化,加快编制《国家综合立体交通网络规划纲要(2021-2050)》,全面完成“十三五”目标任务,加快编制“十四五”综合交通发展规划,实施交通强国重大工程。

资料来源:南国早报客户

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