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在菲律宾做菠菜可以进赌场吗,明明可以靠颜值,全新BMW X5偏偏就要靠才华

日期:2020-01-11 16:25:00 人气: 3437
在不久前结束的广州车展上,全新bmw x5亚洲首发,并启动两款全新车型的预售。作为首款搭载搭载第七代bmw idrive 人机交互系统的bmw车型,全新bmw x5集成了智能显示系统,其中包括12.3英寸的高清组合仪表和12.3英寸的高清触控中央控制显示屏。全新bmw x5是首款搭载新一代bmw xdrive智能全轮驱动系统配合全新底盘的x车型,能够根据驾驶情况更高效地在前后轮之间分配驱动力,从而

在菲律宾做菠菜可以进赌场吗,明明可以靠颜值,全新BMW X5偏偏就要靠才华

在菲律宾做菠菜可以进赌场吗,在不久前结束的广州车展上,全新bmw x5亚洲首发,并启动两款全新车型的预售。作为bmw旗下最成功的suv车型,前三代x5已在全球售出210万台,全新一代bmw x5以家族中的第四代身份带着革命性的改变而来,特别在全新的设计语言和内饰的豪华程度上。

想知道全新bmw x5里里外外是如何“革新”的吗?我们一起来看看。

新平台带来全新的设计

全新一代的x5基于bmw最新的clar平台打造而来,而在售的bmw 7系、bmw5系、和bmw x3也都是基于该平台的车型。clar平台并不是由老平台修修补补而来,这是一个全新的平台架构,其厉害之处在于大量采用碳纤维和铝合金材质来构造新车型的车身,因此新一代bmw x5的整体结构都是全新设计的,与老款并不相同,轻量化水平以及车身强度都得到了很大程度的提升,单单在数据上,全新bmw x5减重就超过了200kg。

看回外观,全新bmw x5采用强劲、清晰而精确的新bmw x设计语言,大尺寸的bmw双肾型进气格栅必不可少,高隆的机盖使得新车更具王者的气质,前低后高的新腰线更有立体感和力量感,车身还维持着宝马sav的传统比例,整体勾勒出了一副前卫又坚守传统的领袖模样。

在细节上,全新bmw x5更是精益求精,比如bmw x型智能激光大灯内的蓝色“x”造型就极具科技感与未来感,再比如led尾灯,放弃了老x家族的“l”型设计,采用了一个3d立体悬浮的设计,一直伸展到侧翼,让车身更富有雕塑感。而预售的bmw x5两款车型均配备了m运动套装,蓝色m运动卡钳、m空气动力学包围、m排气系统等,这所有的m元素点缀都是为了将全新bmw x5的运动dna充分地展现。

新内饰比肩奢华7系

全新bmw x5的内饰风格采用了全新的家族化设计语言,采用时尚简练的哑光铝箔实体按键布局、精致的木纹装饰以及大面积的真皮包裹,进一步提升了内饰的质感。

虽说都是家族化的内饰语言,奔驰却千篇一律采用大双屏的设计,会让人审美疲劳,而在bmw的每一个车型上,都有不同的细节呈现。全新bmw x5就融入了同级独有的璀璨水晶般的内饰,璀璨水晶质感内饰组件如换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及idrive旋钮等一系列设计,使全新bmw x5在豪华氛围的营造上达到了自家7系的高度。

更显尊贵的是劳斯莱斯上的星空顶这次出现在了全新bmw x5身上,全景天窗的玻璃上均匀分布着led灯,可以组合成15000种图案,这种尊贵体验同级少有。

新人机交互开创体验先河

在今年的巴黎车展上,宝马推出了全新一代idrive 人机交互系统,而紧随其后发布的全新bmw x5便已经搭载了该系统。作为首款搭载搭载第七代bmw idrive 人机交互系统的bmw车型,全新bmw x5集成了智能显示系统,其中包括12.3英寸的高清组合仪表和12.3英寸的高清触控中央控制显示屏。

在这基础上的第七代的bmw idrive系统更关注驾驶者的个人需求,采用了将2d图形与3d动画相结合的数字化处理方式,系统支持4种操作方式:按键、触控、语音识别、手势控制,让驾驶者在不用过多分心的情况下,与车机进行交流互动。

这套系统还包括先进的智能触控钥匙,除了逼格满满之外,这把具有现代豪华感的钥匙能够帮助车主随时随地掌握车辆信息。如果您忘记带钥匙或者需要将车借给亲友,还可以通过一部被授权的智能手机解锁并启动车辆,颠覆了传统车辆的使用体验。

新机械、科技继续领跑同级

相比于现款bmw x5上的n55发动机总成,在预售的全新bmw x5 xdrive40i车型将会搭载b58 3.0t直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kw(340ps)/5500-6500rpm,峰值扭矩为450nm/1500-5200rpm;值得一提的是,全新bmw x5的b58发动机是最新的改进版本——b58tu,在很多方面都做了相应升级。与之搭配的还是那台用户体验出色的zf 8hp,动力总成的升级更将全新bmw x5 xdrive40i的百公里加速推到5.5s,妥妥地站在了性能车的行列中去。

全新bmw x5是首款搭载新一代bmw xdrive智能全轮驱动系统配合全新底盘的x车型,能够根据驾驶情况更高效地在前后轮之间分配驱动力,从而充分提高车辆稳定性。新车型更首次配备了可选装的xoffroad越野套件,除前后桥配备空气悬挂、后桥差速锁以及前、后底盘下护板有配备外;驾驶者还可以选择四种多地形驾驶模式:轻松应用岩石、碎石、冰面和沙地等多种复杂路况,从而令车辆拥有比以往更强大的多地形通过能力 。

就以上各方面表现看,全新一代bmw x5里里外外不仅是“革新”,更能用“升华”来形容,而它开起来又是一个怎样的表现呢?请后续关注我们吴佩频道握紧全新bmw x5方向盘的那一刻。

轮到你说:

我们将要去试新x5了,大家对这台车有哪些改变的期待?

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