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易胜博在线存款,中国品牌轿跑SUV们,现在都卖得咋样?有一款前十月都没破万辆

日期:2020-01-11 12:03:58 人气: 1900
东风小康风光ix5东风小康风光ix5在上个月销量为1132辆,同比去年同期下降了14.7%。东风启辰t90启辰t90在9月底才进行了中期改款,可是10月份销量却依旧只有949辆,同比去年同期下降了52%之多。作为中国品牌最早推出的轿跑suv车型,可以说混得真惨!定位于中型轿跑suv的启辰t90中期改款车型售价区间为11.88-15.48万元,依旧搭载2.0l自吸的它可以说并不便宜。

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易胜博在线存款,这几年,在suv市场转冷后,各个中国品牌都在寻找下一个市场风口,也出了不少新车去作尝试。其中,轿跑suv似乎就是大家默默之中达成的共识,突然间,几乎所有中国品牌都相继推出了自家的轿跑suv。

还没上市的先不说,先说说已经上市的这些轿跑suv在上个月(10月份)以及今年内销量表现如何。

吉利星越

吉利星越10月销量为3335辆,作为今年5月出才上市的新车,其今年累计销量达到了16290辆。作为非主流定位的车型,在车市寒冬中,这个销量可以说是非常优秀了。

作为一款紧凑型轿跑suv,吉利星越除了拥有轿跑suv动感的外观,还推了包含1.5t+48v轻混、2.0t以及1.5t插电混动三种动力配置,共11款车型供消费者选择,指导价为13.58-21.68万元。而且星越的高颜值也绝不是虚有其表,不但背后拥有沃尔沃技术平台背书,其用料、配置、调校也都能看出吉利在打造这款车的时候确实下了血本。

长安cs85 coupe

长安cs85 coupe 10月销量为2457辆,今年3月初上市的它今年累计销量也达到了18942辆。长安与吉利对于打造首款轿跑suv的思路几乎完全不同。吉利星越走的是高端精品路线,而长安cs85 coupe则是选择了“又大又便宜”的简单粗暴的打法。

长安cs85 coupe定位为中型轿跑suv,有1.5t、2.0t两种动力配置供选择,而价位却比更小的星越更低,指导价区间为11.99-16.99万元。从没有推出新能源车型这一点也可以看出,长安cs85 coupe一开始就瞄准了三四线城市市场,而并没有将限牌的一线大城市作为主要战场。车行哥认为这也算是明智之选。

东风小康风光ix5

东风小康风光ix5在上个月销量为1132辆,同比去年同期下降了14.7%。而今年1-10月份,风光ix5累计销量为14309辆。相较于前两款车型,风光ix5在品牌和车型知名度上完全不在一个级别,有这种销量,其实还是蛮不错的。

东风小康风光ix5定位为中型轿跑suv,与长安cs85 coupe算是直接竞品,不过价格更低,指导价区间仅为9.98-14.98万元。可以看出,东风小康也很清楚自己的分量,正面刚不过,就降价竞争。可以说,风光ix5比一样大的便宜,比一样便宜的大,在“又大又便宜”上做得非常极致。

东风启辰t90

启辰t90在9月底才进行了中期改款,可是10月份销量却依旧只有949辆,同比去年同期下降了52%之多。而今年1-10月份,启辰t90累计销量仅为8616辆,甚至没能破万!作为中国品牌最早推出的轿跑suv车型,可以说混得真惨!

定位于中型轿跑suv的启辰t90中期改款车型售价区间为11.88-15.48万元,依旧搭载2.0l自吸的它可以说并不便宜。而在科技、智能配置方面,与竞品相比也明显老旧落后。当然,这还不是硬伤,启辰t90卖不好的最大硬伤是,作为轿跑suv,颜值跟前面几款完全没法比。与其造出一台缺乏美感的轿跑suv,倒不如老老实实造一台外型刚健稳重的suv呢!

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