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美成立联合小组评估波音737MAX飞机软件“补丁”

新闻来源:航空杜烟网 | 发布时间:2019-10-09 10:34:32| 作者:匿名

波音3日发表声明说,该公司总裁丹尼斯·米伦伯格当天与试飞员一道参加了一架737MAX飞机的测试飞行,验证机动特性增强系统软件“补丁”在不同场景下的工作情况。声明说:“升级的软件按照设计发挥了作用,试飞员安全(驾机)降落在波音机场。”

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。两起空难均被怀疑与机动特性增强系统有关。

谈话指出,澳门特别行政区第六届立法会选举顺利完成。澳门居民行使澳门基本法赋予的民主权利,依法选举产生立法会多数议员,我们向当选人士和即将组成的新一届立法会表示祝贺。

曾志权,男,汉族,1963年1月生,广东五华人,1984年12月入党,1986年7月参加工作,中南财经大学商业经济系商业经济专业毕业,大学学历,高级管理人员工商管理硕士,高级会计师。

一位业内人士告诉每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者,此次网下申购创历史纪录主要有两个原因,一是平安银行发行可转债的利率,二是公司的盈利水平。

热核反应是氢弹爆炸的基础,1967年6月17日中国第一颗氢弹已经爆炸成功,这个过程在瞬间产生大量热能,但目前还无法加以利用。不过科学家们发现,如能使热核反应在一定约束区域内,根据人们的意图有控制地产生与进行,即可实现受控热核反应。这也正是现在中国、美国、日本及欧盟等一些国家和组织正在进行试验研究的重大课题。

这一联合小组将由美国国家运输安全委员会前主席克里斯托弗·哈特领导。有媒体援引一名美联邦航空局官员的话说,这项评估与决定737MAX系列飞机何时复飞无关。

甘冒天下之大不韪,倒也非临时起意,而是其来有自。民进党创党元老、前“立委”朱高正在岛内政坛有句响当当的名言,“政治是最高明的骗术”。民进党政客中,不少人奉为圭臬并身体力行之。但大多数骗则骗矣,跟高明二字根本不沾边。只能遗神取形、照虎画猫,弄出来个四不像。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,新成立的“联合机构技术评估组”将评估737MAX系列飞机自动防失速的机动特性增强系统,包括评估该系统的“设计和人机交互,以确定其是否符合所有适用规定,并找出未来需要改进之处”。

新华社华盛顿4月3日电 据美国媒体3日报道,美国联邦航空局与美国航天局以及国际航空监管机构成立了一个联合小组,将对波音公司为737MAX系列飞机开发的“机动特性增强系统”(MCAS),特别是在空难后发布的相关软件“补丁”展开评估。

3月27日,波音发布公告介绍了737MAX系列飞机软件“补丁”情况和对飞行员培训的新内容,软件“补丁”主要涉及机动特性增强系统。4月1日,美国联邦航空局发表声明说,预计未来数周内才能收到波音提交的最终版软件“补丁”,原因是波音需要更多时间对其飞控系统进行评估,以保证发现并妥善处理所有相关问题。

“由于实体机房存在资源利用率较低等通病,2014年以后,海淀区着手搭建政务云平台,并将原机房业务系统逐步迁移至云平台中。”海淀区政府网站运维工程师表示,政务云平台可以实现负载均衡,调配资源,以应对一些网站突然间访问量过大“down”机的情况。

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